
فيلادلفيا → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من فيلادلفيا إلى دالاس مسافة 1,137 ميلًا بحريًا (2,105 كم) وتستغرق نحو 3h 00m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 74,340 – AED 108K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 22,776 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 07m | AED 77,532 – AED 114K | AED 122K – AED 161K | AED 144K – AED 208K | AED 23,939 | 733 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 07m | AED 73,323 – AED 104K | AED 116K – AED 148K | AED 139K – AED 197K | AED 22,156 | 789 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | AED 74,340 – AED 108K | AED 117K – AED 152K | AED 144K – AED 215K | AED 22,776 | 1,079 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 53m | AED 95,600 – AED 139K | AED 150K – AED 196K | AED 183K – AED 273K | AED 29,276 | 1,587 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 115K – AED 167K | AED 182K – AED 236K | AED 220K – AED 328K | AED 35,342 | 1,856 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 145K – AED 222K | AED 229K – AED 315K | AED 275K – AED 432K | AED 45,952 | 2,276 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 178K – AED 272K | AED 281K – AED 385K | AED 336K – AED 528K | AED 56,191 | 3,008 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 288K – AED 507K | AED 459K – AED 720K | AED 536K – AED 959K | AED 99,435 | 5,966 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيلادلفيا–دالاس دون توقف
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4 h | 1,079 kg | AED 22,776 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.3 h | 210 kg | عادةً AED 927–AED 2,318 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.8 h | 842 kg | عادةً AED 3,863–AED 9,270 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


