تكلفة الطائرة الخاصة
ريكيافيك → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من ريكيافيك إلى طوكيو مسافة 4,760 ميلًا بحريًا (8,815 كم) وتستغرق نحو 10h 01m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 601K – AED 941K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 192,726 للمقعد.
4,760 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 01m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11h vs 14h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,500 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 882 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 18m | AED 290K – AED 431K | AED 454K – AED 605K | AED 476K – AED 651K | AED 90,176 | 2,914 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 55m | AED 283K – AED 405K | AED 446K – AED 572K | AED 469K – AED 621K | AED 85,981 | 3,237 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 53m | AED 324K – AED 472K | AED 509K – AED 664K | AED 537K – AED 727K | AED 99,505 | 4,982 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 37m | AED 389K – AED 568K | AED 609K – AED 797K | AED 642K – AED 874K | AED 119,580 | 6,943 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 24m | AED 433K – AED 636K | AED 675K – AED 888K | AED 714K – AED 980K | AED 133,606 | 7,635 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 11m | AED 541K – AED 843K | AED 845K – AED 1,179K | AED 891K – AED 1,296K | AED 173,052 | 9,360 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 01m | AED 601K – AED 941K | AED 933K – AED 1,308K | AED 988K – AED 1,451K | AED 192,726 | 11,500 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 39m | AED 965K – AED 1,765K | AED 1,499K – AED 2,455K | AED 1,576K – AED 2,693K | AED 341,171 | 22,927 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريكيافيك–طوكيو دون توقف
ريكيافيك: أين ستهبط
- مطار ريكيافيك BIRK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,141 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كفلافيك الدولي BIKF
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,020 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11 h | 11,500 kg | AED 192,726 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14 h | 882 kg | عادةً AED 3,882–AED 9,706 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.5 h | 3526 kg | عادةً AED 16,176–AED 38,822 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.