تكلفة الطائرة الخاصة
ريو دي جانيرو → كانكون
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى كانكون مسافة 3,675 ميلًا بحريًا (6,806 كم) وتستغرق نحو 7h 48m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 475K – AED 740K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,839 للمقعد.
3,675 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 48m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.8h vs 11.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,957 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 681 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 40m | AED 225K – AED 334K | AED 353K – AED 469K | AED 374K – AED 515K | AED 69,936 | 2,250 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 29m | AED 208K – AED 298K | AED 327K – AED 420K | AED 350K – AED 469K | AED 63,304 | 2,389 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 33m | AED 247K – AED 360K | AED 388K – AED 506K | AED 416K – AED 569K | AED 75,881 | 3,786 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 24m | AED 290K – AED 423K | AED 452K – AED 593K | AED 485K – AED 670K | AED 89,122 | 5,174 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 02m | AED 349K – AED 510K | AED 545K – AED 715K | AED 584K – AED 807K | AED 107,366 | 6,055 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 52m | AED 437K – AED 677K | AED 684K – AED 950K | AED 730K – AED 1,067K | AED 139,240 | 7,426 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 48m | AED 475K – AED 740K | AED 738K – AED 1,031K | AED 793K – AED 1,174K | AED 151,839 | 8,957 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 17m | AED 762K – AED 1,388K | AED 1,188K – AED 1,935K | AED 1,265K – AED 2,174K | AED 268,780 | 17,848 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريو دي جانيرو–كانكون دون توقف
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كانكون: أين ستهبط
- مطار كانكون الدولي MMUN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.8 h | 8,957 kg | AED 151,839 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 681 kg | عادةً AED 2,997–AED 7,493 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2722 kg | عادةً AED 12,488–AED 29,972 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.