تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → أوكلاند
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى أوكلاند مسافة 8,074 ميلًا بحريًا (14,953 كم) وتستغرق نحو 34h 23m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 488K – AED 726K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,784 للمقعد.
8,074 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 23m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.4h vs 21.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,936 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1495 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 23m | AED 488K – AED 726K | AED 764K – AED 1,018K | AED 785K – AED 1,064K | AED 151,784 | 4,936 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 07m | AED 465K – AED 666K | AED 731K – AED 939K | AED 754K – AED 988K | AED 141,431 | 5,383 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 16m | AED 537K – AED 783K | AED 841K – AED 1,100K | AED 869K – AED 1,162K | AED 164,941 | 8,352 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 54m | AED 633K – AED 928K | AED 988K – AED 1,298K | AED 1,021K – AED 1,375K | AED 195,127 | 11,501 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 21m | AED 727K – AED 1,068K | AED 1,131K – AED 1,490K | AED 1,170K – AED 1,582K | AED 224,395 | 12,964 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 59m | AED 908K – AED 1,416K | AED 1,414K – AED 1,977K | AED 1,460K – AED 2,095K | AED 290,517 | 15,892 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 32m | AED 1,048K – AED 1,637K | AED 1,628K – AED 2,278K | AED 1,683K – AED 2,421K | AED 335,592 | 20,129 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 36m | AED 1,681K – AED 3,068K | AED 2,616K – AED 4,272K | AED 2,693K – AED 4,511K | AED 593,564 | 40,055 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–أوكلاند دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوكلاند: أين ستهبط
- مطار أوكلاند NZAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,926 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.4 h | 4,936 kg | AED 151,784 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1495 kg | عادةً AED 6,585–AED 16,463 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5981 kg | عادةً AED 27,439–AED 65,854 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.