تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى برلين مسافة 2,228 ميلًا بحريًا (4,127 كم) وتستغرق نحو 5h 09m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 200K – AED 294K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 61,748 للمقعد.
2,228 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 09m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.1h vs 8.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,446 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 413 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 45m | AED 143K – AED 211K | AED 224K – AED 298K | AED 246K – AED 344K | AED 44,279 | 1,401 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 49m | AED 133K – AED 190K | AED 210K – AED 269K | AED 233K – AED 319K | AED 40,476 | 1,497 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 21m | AED 152K – AED 220K | AED 239K – AED 311K | AED 266K – AED 373K | AED 46,510 | 2,281 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 07m | AED 195K – AED 283K | AED 307K – AED 400K | AED 340K – AED 477K | AED 59,865 | 3,365 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 09m | AED 200K – AED 294K | AED 313K – AED 411K | AED 351K – AED 502K | AED 61,748 | 3,446 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 02m | AED 250K – AED 389K | AED 391K – AED 545K | AED 437K – AED 662K | AED 79,969 | 4,221 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 51m | AED 306K – AED 473K | AED 478K – AED 663K | AED 533K – AED 806K | AED 97,332 | 5,567 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 09m | AED 492K – AED 886K | AED 772K – AED 1,243K | AED 849K – AED 1,481K | AED 172,273 | 11,077 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–برلين دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.1 h | 3,446 kg | AED 61,748 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.6 h | 413 kg | عادةً AED 1,817–AED 4,544 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.1 h | 1651 kg | عادةً AED 7,573–AED 18,175 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.