تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → ميديين
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى ميديين مسافة 6,948 ميلًا بحريًا (12,867 كم) وتستغرق نحو 29h 37m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $115K – $171K ذهابًا فقط — أي قرابة $35,675 للمقعد.
6,948 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 37m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
30.6h vs 18.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,251 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1287 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 29h 37m | $115K – $171K | $180K – $239K | $185K – $252K | $35,675 | 4,251 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 24h 20m | $110K – $157K | $173K – $222K | $179K – $235K | $33,427 | 4,656 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 51m | $125K – $182K | $195K – $256K | $203K – $273K | $38,327 | 7,121 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | $153K – $223K | $238K – $313K | $247K – $334K | $46,961 | 10,092 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 54m | $174K – $256K | $272K – $357K | $282K – $382K | $53,722 | 11,324 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 50m | $205K – $321K | $319K – $447K | $331K – $479K | $65,731 | 13,258 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 14m | $250K – $389K | $388K – $543K | $403K – $582K | $79,879 | 17,489 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 09m | $401K – $729K | $625K – $1,017K | $646K – $1,082K | $141,261 | 34,784 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–ميديين non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
ميديين: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.6 h | 4,251 kg | $35,675 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.7 h | 1287 kg | Typically $1,544–$3,860 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.2 h | 5147 kg | Typically $6,434–$15,441 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.