تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى فيلادلفيا مسافة 5,724 ميلًا بحريًا (10,600 كم) وتستغرق نحو 24h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 350K – AED 519K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,603 للمقعد.
5,724 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 30m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.5h vs 16.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,516 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1060 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 30m | AED 350K – AED 519K | AED 547K – AED 728K | AED 568K – AED 775K | AED 108,603 | 3,516 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 16m | AED 338K – AED 483K | AED 532K – AED 682K | AED 555K – AED 732K | AED 102,676 | 3,880 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 11m | AED 374K – AED 545K | AED 585K – AED 765K | AED 613K – AED 828K | AED 114,823 | 5,806 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 49m | AED 452K – AED 661K | AED 705K – AED 925K | AED 738K – AED 1,002K | AED 139,078 | 8,149 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 544K – AED 796K | AED 850K – AED 1,115K | AED 889K – AED 1,207K | AED 167,554 | 9,541 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 14m | AED 634K – AED 990K | AED 988K – AED 1,382K | AED 1,034K – AED 1,499K | AED 203,087 | 11,077 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 44m | AED 773K – AED 1,203K | AED 1,205K – AED 1,680K | AED 1,260K – AED 1,823K | AED 247,028 | 14,620 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 30m | AED 1,242K – AED 2,252K | AED 1,941K – AED 3,147K | AED 2,018K – AED 3,386K | AED 436,756 | 29,054 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–فيلادلفيا دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.5 h | 3,516 kg | AED 108,603 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.1 h | 1060 kg | عادةً AED 4,668–AED 11,671 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.6 h | 4240 kg | عادةً AED 19,452–AED 46,684 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.