تكلفة الطائرة الخاصة
فيلادلفيا → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من فيلادلفيا إلى الرياض مسافة 5,724 ميلًا بحريًا (10,600 كم) وتستغرق نحو 24h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $95,279 – $141K ذهابًا فقط — أي قرابة $29,592 للمقعد.
5,724 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 30m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
25.5h vs 16.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,516 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1060 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 30m | $95,279 – $141K | $149K – $198K | $155K – $211K | $29,592 | 3,516 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 16m | $92,153 – $132K | $145K – $186K | $151K – $199K | $27,977 | 3,880 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 11m | $102K – $148K | $159K – $209K | $167K – $226K | $31,287 | 5,806 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 49m | $123K – $180K | $192K – $252K | $201K – $273K | $37,896 | 8,149 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 15m | $148K – $217K | $232K – $304K | $242K – $329K | $45,655 | 9,541 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 14m | $173K – $270K | $269K – $377K | $282K – $409K | $55,337 | 11,077 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 44m | $211K – $328K | $328K – $458K | $343K – $497K | $67,310 | 14,620 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 30m | $338K – $614K | $529K – $858K | $550K – $923K | $119,007 | 29,054 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly فيلادلفيا–الرياض non-stop
فيلادلفيا: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.5 h | 3,516 kg | $29,592 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.1 h | 1060 kg | Typically $1,272–$3,180 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.6 h | 4240 kg | Typically $5,300–$12,720 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.