تكلفة الطائرة الخاصة
سالزبورغ → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من سالزبورغ إلى بكين مسافة 4,151 ميلًا بحريًا (7,687 كم) وتستغرق نحو 8h 46m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 530K – AED 828K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 169,778 للمقعد.
4,151 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 46m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.8h vs 12.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,073 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 769 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | AED 248K – AED 369K | AED 388K – AED 517K | AED 409K – AED 563K | AED 77,074 | 2,494 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 31m | AED 243K – AED 347K | AED 382K – AED 490K | AED 405K – AED 540K | AED 73,796 | 2,779 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 272K – AED 396K | AED 426K – AED 556K | AED 453K – AED 619K | AED 83,445 | 4,193 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 29m | AED 321K – AED 470K | AED 500K – AED 657K | AED 533K – AED 734K | AED 98,752 | 5,769 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 04m | AED 386K – AED 565K | AED 602K – AED 791K | AED 641K – AED 883K | AED 118,879 | 6,748 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 53m | AED 483K – AED 750K | AED 754K – AED 1,050K | AED 800K – AED 1,168K | AED 154,070 | 8,275 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 46m | AED 530K – AED 828K | AED 823K – AED 1,152K | AED 878K – AED 1,296K | AED 169,778 | 10,073 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 19m | AED 851K – AED 1,553K | AED 1,324K – AED 2,163K | AED 1,401K – AED 2,402K | AED 300,536 | 20,076 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سالزبورغ–بكين دون توقف
سالزبورغ: أين ستهبط
- مطار سالزبورغ موتسارت LOWS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,022 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.8 h | 10,073 kg | AED 169,778 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.7 h | 769 kg | عادةً AED 3,385–AED 8,464 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.2 h | 3075 kg | عادةً AED 14,106–AED 33,855 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.