أطلسالطائرات الخاصة
خُض الرحلة
تكلفة الطائرة الخاصة

منطقة خليج سان فرانسيسكو → مدينة هو تشي منه

تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى مدينة هو تشي منه مسافة 6,805 ميلًا بحريًا (12,603 كم) وتستغرق نحو 29h 06m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 415K – AED 616K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 128,784 للمقعد.

عكس المسار ⇄ مسار آخر
6,805 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 06m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.1h vs 18.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,178 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1260 kg)

السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب

فئة الطائرةدون توقف؟مدة الطيرانذهاب فقطذهاب وعودة، في اليوم نفسهذهاب وعودة، 2–3 أيامللمقعد (ذهابًا فقط)CO₂ / راكب
توربينية مروحية
King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد		6 توقفات للتزود بالوقود29h 06mAED 415K – AED 616KAED 648K – AED 864KAED 670K – AED 910KAED 128,7844,178 kg
طائرة خفيفة جدًا
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد		7 توقفات للتزود بالوقود23h 57mAED 398K – AED 569KAED 626K – AED 803KAED 649K – AED 852KAED 120,8604,583 kg
طائرة خفيفة
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد		4 توقفات للتزود بالوقود19h 30mAED 451K – AED 657KAED 706K – AED 923KAED 733K – AED 985KAED 138,3926,999 kg
طائرة متوسطة
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد		3 توقفات للتزود بالوقود18h 01mAED 551K – AED 805KAED 861K – AED 1,128KAED 894K – AED 1,205KAED 169,4599,914 kg
طائرة فوق المتوسطة
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد		2 توقفات للتزود بالوقود16h 36mAED 628K – AED 921KAED 980K – AED 1,288KAED 1,018K – AED 1,379KAED 193,70611,116 kg
طائرة كبيرة المقصورة
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد		1 توقف للتزود بالوقود15h 32mAED 739K – AED 1,156KAED 1,148K – AED 1,610KAED 1,194K – AED 1,727KAED 236,78113,003 kg
طائرة فائقة المدى
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد		1 توقف للتزود بالوقود14h 56mAED 900K – AED 1,402KAED 1,399K – AED 1,955KAED 1,454K – AED 2,098KAED 287,77217,155 kg
طائرة ركاب VIP
BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد		1 توقف للتزود بالوقود15h 51mAED 1,444K – AED 2,627KAED 2,252K – AED 3,665KAED 2,329K – AED 3,903KAED 508,89734,115 kg

تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →

هل تخطط لهذه الرحلة؟

أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.

خطط لرحلتك

طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–مدينة هو تشي منه دون توقف

منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط

كل ما يخص الطيران الخاص إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو →

مدينة هو تشي منه: أين ستهبط

كل ما يخص الطيران الخاص إلى مدينة هو تشي منه →

خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار

من الباب إلى البابCO₂ / راكبالسعر للمقعد
خاص (توربينية مروحية)30.1 h4,178 kgAED 128,784
طيران تجاري، درجة سياحية18.4 h1260 kgعادةً AED 5,550–AED 13,876
طيران تجاري، أولى / أعمال17.9 h5041 kgعادةً AED 23,126–AED 55,503

يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

المزيد من المسارات

منطقة خليج سان فرانسيسكو → الدوحةمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لاس فيغاسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → هونغ كونغمنطقة خليج سان فرانسيسكو → مياميمنطقة خليج سان فرانسيسكو → بوسطنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → بالم بيتشمنطقة خليج سان فرانسيسكو → إسطنبولمنطقة خليج سان فرانسيسكو → شيكاغوالدوحة → مدينة هو تشي منهلاس فيغاس → مدينة هو تشي منههونغ كونغ → مدينة هو تشي منهميامي → مدينة هو تشي منه

واصل التساؤل

?كل رقم لكل طائرة خاصة، في جدول واحد?هل تحتوي الطائرات الخاصة على حمّامات دُش؟?أي طائرة خاصة تناسب ثمانية أشخاص و2,500 ميل؟?كيف بدأت الطائرة الخاصة؟