تكلفة الطائرة الخاصة
سان خوسيه (كوستاريكا) → بونتا ديل إستي
تقطع الرحلة الخاصة من سان خوسيه (كوستاريكا) إلى بونتا ديل إستي مسافة 3,161 ميلًا بحريًا (5,853 كم) وتستغرق نحو 7h 01m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 340K – AED 532K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,021 للمقعد.
3,161 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 01m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,882 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 585 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 05m | AED 187K – AED 279K | AED 293K – AED 390K | AED 314K – AED 437K | AED 58,254 | 1,879 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 06m | AED 187K – AED 267K | AED 295K – AED 377K | AED 317K – AED 427K | AED 56,768 | 2,123 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 221K – AED 321K | AED 348K – AED 453K | AED 375K – AED 515K | AED 67,708 | 3,347 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 14m | AED 256K – AED 374K | AED 401K – AED 525K | AED 434K – AED 602K | AED 78,722 | 4,530 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 55m | AED 309K – AED 450K | AED 484K – AED 633K | AED 522K – AED 725K | AED 94,928 | 5,306 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 01m | AED 340K – AED 532K | AED 529K – AED 742K | AED 575K – AED 859K | AED 109,021 | 5,882 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 45m | AED 414K – AED 645K | AED 645K – AED 900K | AED 700K – AED 1,043K | AED 132,461 | 7,752 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | AED 666K – AED 1,210K | AED 1,040K – AED 1,689K | AED 1,117K – AED 1,928K | AED 234,469 | 15,441 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان خوسيه (كوستاريكا)–بونتا ديل إستي دون توقف
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,882 kg | AED 109,021 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 585 kg | عادةً AED 2,578–AED 6,445 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2341 kg | عادةً AED 10,741–AED 25,778 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
سان خوسيه (كوستاريكا) → تورونتوسان خوسيه (كوستاريكا) → مياميسان خوسيه (كوستاريكا) → سيدنيسان خوسيه (كوستاريكا) → دالاسسان خوسيه (كوستاريكا) → إسطنبولسان خوسيه (كوستاريكا) → شيكاغوسان خوسيه (كوستاريكا) → لندن لوتونسان خوسيه (كوستاريكا) → أبوظبيتورونتو → بونتا ديل إستيميامي → بونتا ديل إستيسيدني → بونتا ديل إستيدالاس → بونتا ديل إستي