تكلفة الطائرة الخاصة
سان خوسيه (كوستاريكا) → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من سان خوسيه (كوستاريكا) إلى سيدني مسافة 7,452 ميلًا بحريًا (13,801 كم) وتستغرق نحو 31h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $121K – $180K ذهابًا فقط — أي قرابة $37,734 للمقعد.
7,452 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 25m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32.4h vs 19.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,510 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1380 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 25m | $121K – $180K | $190K – $253K | $195K – $265K | $37,734 | 4,510 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 25h 41m | $116K – $166K | $182K – $233K | $188K – $247K | $35,173 | 4,917 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 03m | $132K – $192K | $206K – $270K | $214K – $287K | $40,511 | 7,552 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 29m | $162K – $236K | $252K – $331K | $261K – $352K | $49,740 | 10,723 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 00m | $185K – $271K | $288K – $379K | $299K – $404K | $57,044 | 12,058 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 39m | $231K – $360K | $360K – $503K | $373K – $535K | $73,880 | 14,784 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 16m | $266K – $415K | $413K – $578K | $428K – $617K | $85,056 | 18,671 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 15m | $426K – $777K | $664K – $1,083K | $685K – $1,148K | $150,427 | 37,144 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سان خوسيه (كوستاريكا)–سيدني non-stop
سان خوسيه (كوستاريكا): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.4 h | 4,510 kg | $37,734 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.8 h | 1380 kg | Typically $1,656–$4,140 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.3 h | 5521 kg | Typically $6,901–$16,562 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
سان خوسيه (كوستاريكا) → Seattleسان خوسيه (كوستاريكا) → Atlantaسان خوسيه (كوستاريكا) → Los Angelesسان خوسيه (كوستاريكا) → San Francisco Bay Areaسان خوسيه (كوستاريكا) → Abu Dhabiسان خوسيه (كوستاريكا) → Miamiسان خوسيه (كوستاريكا) → Torontoسان خوسيه (كوستاريكا) → ShenzhenSeattle → سيدنيAtlanta → سيدنيLos Angeles → سيدنيSan Francisco Bay Area → سيدني