تكلفة الطائرة الخاصة
سان خوان → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من سان خوان إلى طوكيو مسافة 7,249 ميلًا بحريًا (13,425 كم) وتستغرق نحو 30h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 436K – AED 648K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 135,441 للمقعد.
7,249 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 41m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.7h vs 19.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,406 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1343 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 41m | AED 436K – AED 648K | AED 681K – AED 908K | AED 702K – AED 954K | AED 135,441 | 4,406 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 09m | AED 416K – AED 596K | AED 654K – AED 840K | AED 677K – AED 889K | AED 126,505 | 4,812 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 34m | AED 473K – AED 690K | AED 741K – AED 969K | AED 768K – AED 1,032K | AED 145,449 | 7,378 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 02m | AED 580K – AED 848K | AED 905K – AED 1,188K | AED 938K – AED 1,265K | AED 178,439 | 10,469 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 34m | AED 663K – AED 973K | AED 1,033K – AED 1,359K | AED 1,071K – AED 1,450K | AED 204,445 | 11,763 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 13m | AED 828K – AED 1,290K | AED 1,292K – AED 1,804K | AED 1,338K – AED 1,921K | AED 264,816 | 14,423 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 51m | AED 952K – AED 1,484K | AED 1,479K – AED 2,068K | AED 1,534K – AED 2,211K | AED 304,507 | 18,195 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 49m | AED 1,527K – AED 2,781K | AED 2,379K – AED 3,878K | AED 2,456K – AED 4,116K | AED 538,528 | 36,194 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان خوان–طوكيو دون توقف
سان خوان: أين ستهبط
- مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي (إيسلا غراندي) TJIG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,544 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لويس مونيوز مارين الدولي TJSJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,400 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.7 h | 4,406 kg | AED 135,441 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.3 h | 1343 kg | عادةً AED 5,913–AED 14,781 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.8 h | 5370 kg | عادةً AED 24,636–AED 59,125 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.