
سانيا → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من سانيا إلى ميامي مسافة 8,093 ميلًا بحريًا (14,989 كم) وتستغرق نحو 34h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 489K – AED 727K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 152,070 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 27m | AED 489K – AED 727K | AED 765K – AED 1,019K | AED 786K – AED 1,066K | AED 152,070 | 4,946 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 10m | AED 466K – AED 667K | AED 733K – AED 941K | AED 755K – AED 990K | AED 141,677 | 5,392 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 19m | AED 538K – AED 784K | AED 843K – AED 1,102K | AED 870K – AED 1,164K | AED 165,249 | 8,369 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 57m | AED 635K – AED 929K | AED 990K – AED 1,300K | AED 1,023K – AED 1,377K | AED 195,516 | 11,525 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 24m | AED 729K – AED 1,070K | AED 1,134K – AED 1,493K | AED 1,172K – AED 1,585K | AED 224,861 | 12,992 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 01m | AED 910K – AED 1,419K | AED 1,417K – AED 1,982K | AED 1,463K – AED 2,099K | AED 291,119 | 15,927 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 34m | AED 1,050K – AED 1,640K | AED 1,631K – AED 2,283K | AED 1,686K – AED 2,426K | AED 336,319 | 20,174 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 39m | AED 1,684K – AED 3,074K | AED 2,622K – AED 4,282K | AED 2,699K – AED 4,520K | AED 594,848 | 40,146 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سانيا–ميامي دون توقف

سانيا: أين ستهبط
- مطار سانيا فينيكس الدولي ZJSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.5 h | 4,946 kg | AED 152,070 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1499 kg | عادةً AED 6,601–AED 16,503 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5996 kg | عادةً AED 27,504–AED 66,011 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.