تكلفة الطائرة الخاصة
سانيا → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من سانيا إلى ميامي مسافة 8,093 ميلًا بحريًا (14,989 كم) وتستغرق نحو 34h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $133K – $198K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,436 للمقعد.
8,093 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 27m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
35.5h vs 21.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,946 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1499 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 34h 27m | $133K – $198K | $208K – $278K | $214K – $290K | $41,436 | 4,946 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 10m | $127K – $182K | $200K – $256K | $206K – $270K | $38,604 | 5,392 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 19m | $147K – $214K | $230K – $300K | $237K – $317K | $45,027 | 8,369 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 57m | $173K – $253K | $270K – $354K | $279K – $375K | $53,274 | 11,525 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 24m | $199K – $292K | $309K – $407K | $319K – $432K | $61,270 | 12,992 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 01m | $248K – $387K | $386K – $540K | $399K – $572K | $79,324 | 15,927 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 34m | $286K – $447K | $444K – $622K | $459K – $661K | $91,640 | 20,174 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 39m | $459K – $838K | $714K – $1,167K | $735K – $1,232K | $162,084 | 40,146 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سانيا–ميامي non-stop
سانيا: where you’d land
- Sanya Phoenix International Airport ZJSY
Major hub · 11,155 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
ميامي: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.5 h | 4,946 kg | $41,436 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1499 kg | Typically $1,799–$4,497 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5996 kg | Typically $7,494–$17,987 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.