
ساو باولو → كانساس سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى كانساس سيتي مسافة 4,629 ميلًا بحريًا (8,573 كم) وتستغرق نحو 9h 45m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 586K – AED 916K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 187,787 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 50m | AED 284K – AED 422K | AED 445K – AED 592K | AED 466K – AED 638K | AED 88,212 | 2,847 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 49m | AED 263K – AED 376K | AED 413K – AED 530K | AED 436K – AED 579K | AED 79,870 | 3,026 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 34m | AED 318K – AED 462K | AED 499K – AED 651K | AED 526K – AED 713K | AED 97,424 | 4,870 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 380K – AED 555K | AED 595K – AED 779K | AED 628K – AED 856K | AED 116,930 | 6,779 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 07m | AED 423K – AED 620K | AED 659K – AED 867K | AED 698K – AED 959K | AED 130,435 | 7,444 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 54m | AED 529K – AED 823K | AED 825K – AED 1,151K | AED 871K – AED 1,269K | AED 168,967 | 9,126 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 45m | AED 586K – AED 916K | AED 909K – AED 1,274K | AED 964K – AED 1,417K | AED 187,787 | 11,193 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 22m | AED 940K – AED 1,719K | AED 1,462K – AED 2,392K | AED 1,539K – AED 2,630K | AED 332,429 | 22,313 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–كانساس سيتي دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كانساس سيتي: أين ستهبط
- مطار تشارلز بي. ويلر داونتاون KMKC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,002 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.7 h | 11,193 kg | AED 187,787 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.7 h | 857 kg | عادةً AED 3,775–AED 9,438 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.2 h | 3429 kg | عادةً AED 15,731–AED 37,753 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
