تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → ماليه (جزر المالديف)
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ماليه (جزر المالديف) مسافة 7,160 ميلًا بحريًا (13,261 كم) وتستغرق نحو 30h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 432K – AED 641K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 134,113 للمقعد.
7,160 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 22m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.4h vs 19.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,360 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1326 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 22m | AED 432K – AED 641K | AED 675K – AED 899K | AED 696K – AED 945K | AED 134,113 | 4,360 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 54m | AED 413K – AED 590K | AED 648K – AED 833K | AED 671K – AED 882K | AED 125,375 | 4,766 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 21m | AED 469K – AED 684K | AED 734K – AED 960K | AED 761K – AED 1,022K | AED 144,040 | 7,303 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 49m | AED 574K – AED 839K | AED 897K – AED 1,176K | AED 930K – AED 1,253K | AED 176,644 | 10,358 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | AED 656K – AED 962K | AED 1,022K – AED 1,344K | AED 1,061K – AED 1,436K | AED 202,298 | 11,634 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 02m | AED 820K – AED 1,277K | AED 1,279K – AED 1,785K | AED 1,325K – AED 1,902K | AED 262,049 | 14,265 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 40m | AED 941K – AED 1,468K | AED 1,463K – AED 2,045K | AED 1,518K – AED 2,189K | AED 301,164 | 17,987 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 37m | AED 1,510K – AED 2,751K | AED 2,354K – AED 3,835K | AED 2,431K – AED 4,074K | AED 532,605 | 35,778 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–ماليه (جزر المالديف) دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.4 h | 4,360 kg | AED 134,113 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.1 h | 1326 kg | عادةً AED 5,840–AED 14,600 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.6 h | 5304 kg | عادةً AED 24,334–AED 58,401 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
ساو باولو → بوسطنساو باولو → واشنطن العاصمةساو باولو → بالم بيتشساو باولو → لندنساو باولو → شنجنساو باولو → هونغ كونغساو باولو → مكسيكو سيتيساو باولو → منطقة خليج سان فرانسيسكوبوسطن → ماليه (جزر المالديف)واشنطن العاصمة → ماليه (جزر المالديف)بالم بيتش → ماليه (جزر المالديف)لندن → ماليه (جزر المالديف)