تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → ناسو
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ناسو مسافة 3,428 ميلًا بحريًا (6,349 كم) وتستغرق نحو 7h 36m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 366K – AED 573K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 117,352 للمقعد.
3,428 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 36m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.6h vs 11.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,359 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 635 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 48m | AED 213K – AED 316K | AED 335K – AED 445K | AED 356K – AED 491K | AED 66,236 | 2,124 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 49m | AED 198K – AED 283K | AED 312K – AED 400K | AED 334K – AED 449K | AED 60,166 | 2,261 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 58m | AED 235K – AED 341K | AED 369K – AED 481K | AED 396K – AED 543K | AED 71,958 | 3,575 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 50m | AED 273K – AED 400K | AED 428K – AED 560K | AED 461K – AED 637K | AED 84,131 | 4,865 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 30m | AED 330K – AED 481K | AED 516K – AED 675K | AED 554K – AED 767K | AED 101,395 | 5,696 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 36m | AED 366K – AED 573K | AED 569K – AED 798K | AED 615K – AED 915K | AED 117,352 | 6,359 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 18m | AED 446K – AED 695K | AED 693K – AED 968K | AED 748K – AED 1,111K | AED 142,539 | 8,379 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 45m | AED 716K – AED 1,303K | AED 1,117K – AED 1,817K | AED 1,194K – AED 2,056K | AED 252,313 | 16,692 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–ناسو دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.6 h | 6,359 kg | AED 117,352 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.2 h | 635 kg | عادةً AED 2,796–AED 6,990 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.7 h | 2539 kg | عادةً AED 11,650–AED 27,959 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.