تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → ستوكهولم
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ستوكهولم مسافة 5,902 ميلًا بحريًا (10,931 كم) وتستغرق نحو 25h 08m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 358K – AED 532K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,282 للمقعد.
5,902 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 08m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.1h vs 16.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,607 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1093 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 08m | AED 358K – AED 532K | AED 560K – AED 746K | AED 582K – AED 792K | AED 111,282 | 3,607 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 45m | AED 346K – AED 494K | AED 544K – AED 697K | AED 566K – AED 746K | AED 104,947 | 3,972 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 36m | AED 383K – AED 559K | AED 599K – AED 784K | AED 627K – AED 846K | AED 117,668 | 5,959 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 13m | AED 463K – AED 678K | AED 723K – AED 949K | AED 756K – AED 1,026K | AED 142,693 | 8,372 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 38m | AED 558K – AED 817K | AED 872K – AED 1,144K | AED 910K – AED 1,235K | AED 171,877 | 9,802 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 37m | AED 652K – AED 1,018K | AED 1,014K – AED 1,420K | AED 1,060K – AED 1,537K | AED 208,654 | 11,395 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 06m | AED 794K – AED 1,236K | AED 1,237K – AED 1,725K | AED 1,292K – AED 1,868K | AED 253,762 | 15,039 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 53m | AED 1,275K – AED 2,314K | AED 1,993K – AED 3,233K | AED 2,070K – AED 3,471K | AED 448,680 | 29,890 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–ستوكهولم دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ستوكهولم: أين ستهبط
- مطار ستوكهولم بروما ESSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,472 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ستوكهولم أرلاندا ESSA
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,830 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.1 h | 3,607 kg | AED 111,282 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.5 h | 1093 kg | عادةً AED 4,814–AED 12,035 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16 h | 4373 kg | عادةً AED 20,059–AED 48,142 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.