
سيول → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى لوس كابوس مسافة 5,965 ميلًا بحريًا (11,048 كم) وتستغرق نحو 25h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 361K – AED 537K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 112,221 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 21m | AED 361K – AED 537K | AED 565K – AED 752K | AED 586K – AED 799K | AED 112,221 | 3,640 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 55m | AED 348K – AED 498K | AED 548K – AED 703K | AED 570K – AED 752K | AED 105,744 | 4,005 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 45m | AED 386K – AED 563K | AED 604K – AED 791K | AED 632K – AED 853K | AED 118,662 | 6,012 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 467K – AED 684K | AED 729K – AED 958K | AED 762K – AED 1,035K | AED 143,963 | 8,451 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 46m | AED 563K – AED 824K | AED 879K – AED 1,154K | AED 918K – AED 1,245K | AED 173,396 | 9,893 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 45m | AED 658K – AED 1,027K | AED 1,024K – AED 1,433K | AED 1,069K – AED 1,550K | AED 210,614 | 11,507 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 13m | AED 802K – AED 1,247K | AED 1,248K – AED 1,741K | AED 1,303K – AED 1,884K | AED 256,129 | 15,186 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 01m | AED 1,287K – AED 2,336K | AED 2,011K – AED 3,263K | AED 2,088K – AED 3,501K | AED 452,871 | 30,184 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–لوس كابوس دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.4 h | 3,640 kg | AED 112,221 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.6 h | 1105 kg | عادةً AED 4,865–AED 12,164 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.1 h | 4419 kg | عادةً AED 20,273–AED 48,654 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
