تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى بالم بيتش مسافة 6,663 ميلًا بحريًا (12,340 كم) وتستغرق نحو 28h 36m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 408K – AED 605K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 126,659 للمقعد.
6,663 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 36m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.6h vs 18.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,105 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1234 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 36m | AED 408K – AED 605K | AED 638K – AED 849K | AED 659K – AED 896K | AED 126,659 | 4,105 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 34m | AED 392K – AED 560K | AED 617K – AED 791K | AED 640K – AED 840K | AED 119,058 | 4,509 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 10m | AED 443K – AED 646K | AED 695K – AED 908K | AED 722K – AED 970K | AED 136,139 | 6,878 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 542K – AED 791K | AED 847K – AED 1,109K | AED 880K – AED 1,187K | AED 166,589 | 9,736 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 17m | AED 617K – AED 905K | AED 963K – AED 1,265K | AED 1,001K – AED 1,357K | AED 190,275 | 10,909 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 725K – AED 1,134K | AED 1,127K – AED 1,580K | AED 1,173K – AED 1,697K | AED 232,362 | 12,751 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 883K – AED 1,376K | AED 1,374K – AED 1,919K | AED 1,429K – AED 2,062K | AED 282,429 | 16,822 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 1,417K – AED 2,578K | AED 2,211K – AED 3,597K | AED 2,288K – AED 3,836K | AED 499,436 | 33,451 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–بالم بيتش دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.6 h | 4,105 kg | AED 126,659 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.1 h | 1234 kg | عادةً AED 5,435–AED 13,587 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.6 h | 4936 kg | عادةً AED 22,644–AED 54,346 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.