تكلفة الطائرة الخاصة
شنغهاي → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى دالاس مسافة 6,393 ميلًا بحريًا (11,841 كم) وتستغرق نحو 26h 53m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 382K – AED 567K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 118,640 للمقعد.
6,393 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 53m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.9h vs 17.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,859 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1184 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 53m | AED 382K – AED 567K | AED 596K – AED 795K | AED 618K – AED 841K | AED 118,640 | 3,859 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 05m | AED 366K – AED 524K | AED 575K – AED 738K | AED 597K – AED 787K | AED 111,186 | 4,226 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 31m | AED 429K – AED 625K | AED 673K – AED 880K | AED 701K – AED 942K | AED 131,852 | 6,647 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 05m | AED 524K – AED 765K | AED 820K – AED 1,073K | AED 853K – AED 1,151K | AED 161,135 | 9,399 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 42m | AED 596K – AED 874K | AED 930K – AED 1,222K | AED 969K – AED 1,314K | AED 183,753 | 10,517 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 699K – AED 1,093K | AED 1,087K – AED 1,523K | AED 1,133K – AED 1,641K | AED 223,954 | 12,270 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 06m | AED 852K – AED 1,326K | AED 1,325K – AED 1,850K | AED 1,380K – AED 1,993K | AED 272,263 | 16,190 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 1,367K – AED 2,485K | AED 2,134K – AED 3,468K | AED 2,211K – AED 3,706K | AED 481,438 | 32,189 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–دالاس دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.9 h | 3,859 kg | AED 118,640 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.5 h | 1184 kg | عادةً AED 5,215–AED 13,037 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17 h | 4736 kg | عادةً AED 21,728–AED 52,147 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.