تكلفة الطائرة الخاصة
شنغهاي → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى نيس مسافة 5,043 ميلًا بحريًا (9,339 كم) وتستغرق نحو 10h 35m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 634K – AED 993K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 203,380 للمقعد.
5,043 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 35m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.6h vs 14.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,163 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 934 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 19m | AED 304K – AED 451K | AED 475K – AED 633K | AED 496K – AED 679K | AED 94,414 | 3,059 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 41m | AED 295K – AED 422K | AED 464K – AED 595K | AED 487K – AED 644K | AED 89,574 | 3,384 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 33m | AED 339K – AED 493K | AED 531K – AED 694K | AED 559K – AED 756K | AED 104,000 | 5,224 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 16m | AED 407K – AED 595K | AED 637K – AED 834K | AED 670K – AED 912K | AED 125,301 | 7,297 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 01m | AED 455K – AED 668K | AED 709K – AED 933K | AED 748K – AED 1,025K | AED 140,444 | 8,047 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 47m | AED 569K – AED 886K | AED 887K – AED 1,238K | AED 933K – AED 1,356K | AED 181,863 | 9,863 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 35m | AED 634K – AED 993K | AED 984K – AED 1,380K | AED 1,039K – AED 1,523K | AED 203,380 | 12,163 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 01m | AED 1,115K – AED 2,016K | AED 1,746K – AED 2,821K | AED 1,823K – AED 3,060K | AED 391,310 | 25,865 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–نيس دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.6 h | 12,163 kg | AED 203,380 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.6 h | 934 kg | عادةً AED 4,113–AED 10,282 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.1 h | 3736 kg | عادةً AED 17,137–AED 41,129 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.