
شنغهاي → مونتريال
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى مونتريال مسافة 6,131 ميلًا بحريًا (11,355 كم) وتستغرق نحو 25h 57m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 369K – AED 549K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,710 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 57m | AED 369K – AED 549K | AED 577K – AED 769K | AED 598K – AED 815K | AED 114,710 | 3,725 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 22m | AED 355K – AED 508K | AED 558K – AED 716K | AED 581K – AED 766K | AED 107,850 | 4,090 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 17h 54m | AED 416K – AED 605K | AED 653K – AED 852K | AED 680K – AED 914K | AED 127,683 | 6,423 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 44m | AED 478K – AED 700K | AED 746K – AED 980K | AED 779K – AED 1,057K | AED 147,317 | 8,658 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 08m | AED 576K – AED 843K | AED 899K – AED 1,180K | AED 937K – AED 1,272K | AED 177,408 | 10,135 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 06m | AED 674K – AED 1,053K | AED 1,048K – AED 1,468K | AED 1,094K – AED 1,585K | AED 215,781 | 11,803 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 34m | AED 821K – AED 1,278K | AED 1,278K – AED 1,783K | AED 1,333K – AED 1,926K | AED 262,379 | 15,575 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 23m | AED 1,318K – AED 2,393K | AED 2,058K – AED 3,342K | AED 2,135K – AED 3,581K | AED 463,936 | 30,961 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–مونتريال دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.9 h | 3,725 kg | AED 114,710 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.9 h | 1135 kg | عادةً AED 5,001–AED 12,502 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.4 h | 4542 kg | عادةً AED 20,836–AED 50,007 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
