تكلفة الطائرة الخاصة
شنغهاي → وارسو
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى وارسو مسافة 4,302 ميلًا بحريًا (7,968 كم) وتستغرق نحو 9h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 548K – AED 856K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 175,485 للمقعد.
4,302 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 05m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,428 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 797 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 55m | AED 255K – AED 380K | AED 399K – AED 532K | AED 420K – AED 578K | AED 79,342 | 2,572 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 56m | AED 249K – AED 356K | AED 392K – AED 503K | AED 415K – AED 552K | AED 75,719 | 2,857 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 03m | AED 279K – AED 407K | AED 437K – AED 572K | AED 465K – AED 635K | AED 85,852 | 4,322 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 35m | AED 359K – AED 523K | AED 563K – AED 736K | AED 596K – AED 813K | AED 110,324 | 6,371 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 24m | AED 398K – AED 583K | AED 620K – AED 815K | AED 659K – AED 907K | AED 122,541 | 6,969 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 12m | AED 497K – AED 773K | AED 777K – AED 1,082K | AED 823K – AED 1,200K | AED 158,790 | 8,544 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 05m | AED 548K – AED 856K | AED 850K – AED 1,191K | AED 905K – AED 1,334K | AED 175,485 | 10,428 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 39m | AED 879K – AED 1,606K | AED 1,368K – AED 2,236K | AED 1,445K – AED 2,474K | AED 310,643 | 20,785 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–وارسو دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
وارسو: أين ستهبط
- مطار وارسو شوبان EPWA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,106 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,428 kg | AED 175,485 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 797 kg | عادةً AED 3,509–AED 8,773 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3187 kg | عادةً AED 14,621–AED 35,090 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.