تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → مراكش
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى مراكش مسافة 6,142 ميلًا بحريًا (11,375 كم) وتستغرق نحو 25h 59m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $101K – $150K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,300 للمقعد.
6,142 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 59m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
27h vs 17h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,730 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1138 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 59m | $101K – $150K | $157K – $210K | $163K – $222K | $31,300 | 3,730 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 24m | $96,857 – $139K | $152K – $195K | $158K – $209K | $29,425 | 4,096 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 17h 55m | $114K – $165K | $178K – $232K | $186K – $249K | $34,838 | 6,432 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 46m | $130K – $191K | $204K – $267K | $213K – $288K | $40,201 | 8,672 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 09m | $157K – $230K | $245K – $322K | $256K – $347K | $48,412 | 10,151 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 07m | $184K – $287K | $286K – $401K | $299K – $433K | $58,889 | 11,822 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 35m | $224K – $349K | $349K – $487K | $364K – $526K | $71,605 | 15,601 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 24m | $360K – $653K | $562K – $912K | $583K – $977K | $126,612 | 31,012 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شنجن–مراكش non-stop
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
مراكش: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27 h | 3,730 kg | $31,300 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17 h | 1138 kg | Typically $1,365–$3,413 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.5 h | 4550 kg | Typically $5,688–$13,650 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.