تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → سيشل (ماهي)
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى سيشل (ماهي) مسافة 3,790 ميلًا بحريًا (7,018 كم) وتستغرق نحو 8h 02m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 488K – AED 761K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 156,166 للمقعد.
3,790 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 02m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9h vs 12h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,226 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 702 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 05m | AED 231K – AED 343K | AED 361K – AED 481K | AED 382K – AED 527K | AED 71,657 | 2,309 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 33m | AED 228K – AED 325K | AED 359K – AED 460K | AED 382K – AED 510K | AED 69,205 | 2,592 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 49m | AED 253K – AED 368K | AED 397K – AED 518K | AED 425K – AED 581K | AED 77,705 | 3,884 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 40m | AED 297K – AED 435K | AED 464K – AED 608K | AED 497K – AED 686K | AED 91,445 | 5,317 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 17m | AED 358K – AED 523K | AED 559K – AED 733K | AED 598K – AED 825K | AED 110,140 | 6,222 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 07m | AED 448K – AED 695K | AED 701K – AED 974K | AED 747K – AED 1,092K | AED 142,818 | 7,631 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 02m | AED 488K – AED 761K | AED 758K – AED 1,060K | AED 813K – AED 1,204K | AED 156,166 | 9,226 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 32m | AED 783K – AED 1,428K | AED 1,221K – AED 1,990K | AED 1,298K – AED 2,229K | AED 276,439 | 18,385 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنجن–سيشل (ماهي) دون توقف
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9 h | 9,226 kg | AED 156,166 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12 h | 702 kg | عادةً AED 3,091–AED 7,727 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.5 h | 2807 kg | عادةً AED 12,879–AED 30,909 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.