تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → نابلس، فلوريدا
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى نابلس، فلوريدا مسافة 9,120 ميلًا بحريًا (16,890 كم) وتستغرق نحو 38h 52m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 552K – AED 820K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 171,433 للمقعد.
9,120 nm
مسافة الدائرة العظمى
38h 52m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39.9h vs 23.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,580 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1689 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 52m | AED 552K – AED 820K | AED 862K – AED 1,149K | AED 884K – AED 1,195K | AED 171,433 | 5,580 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 42m | AED 524K – AED 750K | AED 823K – AED 1,057K | AED 845K – AED 1,106K | AED 159,168 | 6,067 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 46m | AED 590K – AED 862K | AED 924K – AED 1,210K | AED 951K – AED 1,272K | AED 181,562 | 9,246 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 02m | AED 730K – AED 1,068K | AED 1,140K – AED 1,496K | AED 1,173K – AED 1,573K | AED 224,788 | 13,221 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 23m | AED 845K – AED 1,238K | AED 1,316K – AED 1,730K | AED 1,355K – AED 1,822K | AED 260,324 | 14,990 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 12m | AED 1,009K – AED 1,576K | AED 1,570K – AED 2,198K | AED 1,615K – AED 2,315K | AED 323,107 | 17,756 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 40m | AED 1,170K – AED 1,830K | AED 1,816K – AED 2,544K | AED 1,871K – AED 2,688K | AED 375,001 | 22,580 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 53m | AED 1,876K – AED 3,431K | AED 2,917K – AED 4,773K | AED 2,994K – AED 5,012K | AED 663,338 | 44,951 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–نابلس، فلوريدا دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نابلس، فلوريدا: أين ستهبط
- مطار نيبلز KAPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,600 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.9 h | 5,580 kg | AED 171,433 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.3 h | 1689 kg | عادةً AED 7,438–AED 18,596 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.8 h | 6756 kg | عادةً AED 30,993–AED 74,383 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.