تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → سانتياغو
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى سانتياغو مسافة 8,864 ميلًا بحريًا (16,417 كم) وتستغرق نحو 37h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 539K – AED 801K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 167,605 للمقعد.
8,864 nm
مسافة الدائرة العظمى
37h 58m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39h vs 22.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,449 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1642 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 37h 58m | AED 539K – AED 801K | AED 844K – AED 1,124K | AED 865K – AED 1,170K | AED 167,605 | 5,449 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 00m | AED 513K – AED 734K | AED 806K – AED 1,035K | AED 829K – AED 1,085K | AED 155,920 | 5,935 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 09m | AED 577K – AED 843K | AED 904K – AED 1,183K | AED 931K – AED 1,245K | AED 177,503 | 9,028 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 27m | AED 714K – AED 1,043K | AED 1,115K – AED 1,462K | AED 1,148K – AED 1,539K | AED 219,620 | 12,902 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 49m | AED 825K – AED 1,209K | AED 1,286K – AED 1,690K | AED 1,324K – AED 1,781K | AED 254,144 | 14,617 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 40m | AED 984K – AED 1,537K | AED 1,532K – AED 2,144K | AED 1,578K – AED 2,262K | AED 315,147 | 17,300 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 08m | AED 1,140K – AED 1,783K | AED 1,770K – AED 2,479K | AED 1,825K – AED 2,623K | AED 365,374 | 21,981 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 19m | AED 1,828K – AED 3,342K | AED 2,843K – AED 4,651K | AED 2,920K – AED 4,889K | AED 646,294 | 43,755 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–سانتياغو دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانتياغو: أين ستهبط
- مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي SCEL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,303 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39 h | 5,449 kg | AED 167,605 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.8 h | 1642 kg | عادةً AED 7,230–AED 18,075 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.3 h | 6567 kg | عادةً AED 30,125–AED 72,300 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.