تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى جنيف مسافة 5,663 ميلًا بحريًا (10,489 كم) وتستغرق نحو 24h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 347K – AED 515K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,696 للمقعد.
5,663 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.3h vs 15.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,485 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1049 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 17m | AED 347K – AED 515K | AED 543K – AED 722K | AED 564K – AED 769K | AED 107,696 | 3,485 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 06m | AED 336K – AED 480K | AED 528K – AED 677K | AED 551K – AED 727K | AED 101,909 | 3,848 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 02m | AED 371K – AED 540K | AED 580K – AED 759K | AED 608K – AED 821K | AED 113,869 | 5,754 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 40m | AED 448K – AED 655K | AED 699K – AED 917K | AED 732K – AED 994K | AED 137,860 | 8,073 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 07m | AED 540K – AED 789K | AED 843K – AED 1,106K | AED 881K – AED 1,197K | AED 166,097 | 9,454 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 06m | AED 629K – AED 981K | AED 979K – AED 1,369K | AED 1,025K – AED 1,487K | AED 201,208 | 10,970 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 36m | AED 766K – AED 1,192K | AED 1,194K – AED 1,664K | AED 1,249K – AED 1,807K | AED 244,756 | 14,479 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 22m | AED 1,231K – AED 2,231K | AED 1,924K – AED 3,118K | AED 2,001K – AED 3,357K | AED 432,737 | 28,772 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–جنيف دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.3 h | 3,485 kg | AED 107,696 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.9 h | 1049 kg | عادةً AED 4,619–AED 11,548 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.4 h | 4196 kg | عادةً AED 19,247–AED 46,193 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.