
سان بارتيلمي → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من سان بارتيلمي إلى سياتل مسافة 3,387 ميلًا بحريًا (6,273 كم) وتستغرق نحو 7h 30m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 362K – AED 566K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,078 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 212K – AED 313K | AED 332K – AED 441K | AED 353K – AED 487K | AED 65,623 | 2,103 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 42m | AED 196K – AED 281K | AED 309K – AED 396K | AED 332K – AED 446K | AED 59,645 | 2,240 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 52m | AED 233K – AED 338K | AED 365K – AED 476K | AED 393K – AED 539K | AED 71,308 | 3,540 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 45m | AED 271K – AED 396K | AED 423K – AED 555K | AED 456K – AED 632K | AED 83,305 | 4,814 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 25m | AED 327K – AED 477K | AED 511K – AED 669K | AED 549K – AED 761K | AED 100,408 | 5,636 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 30m | AED 362K – AED 566K | AED 563K – AED 789K | AED 609K – AED 907K | AED 116,078 | 6,286 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 13m | AED 441K – AED 687K | AED 686K – AED 958K | AED 741K – AED 1,101K | AED 140,994 | 8,283 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 40m | AED 708K – AED 1,288K | AED 1,105K – AED 1,798K | AED 1,182K – AED 2,036K | AED 249,582 | 16,501 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان بارتيلمي–سياتل دون توقف
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,286 kg | AED 116,078 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 627 kg | عادةً AED 2,763–AED 6,906 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2509 kg | عادةً AED 11,511–AED 27,625 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

