تكلفة الطائرة الخاصة
سانت لويس → مومباي
تقطع الرحلة الخاصة من سانت لويس إلى مومباي مسافة 7,218 ميلًا بحريًا (13,368 كم) وتستغرق نحو 30h 35m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $118K – $176K ذهابًا فقط — أي قرابة $36,778 للمقعد.
7,218 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 35m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
31.6h vs 19.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,390 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1337 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 30h 35m | $118K – $176K | $185K – $247K | $191K – $259K | $36,778 | 4,390 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 25h 03m | $113K – $162K | $178K – $228K | $184K – $242K | $34,362 | 4,796 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 29m | $129K – $187K | $201K – $263K | $209K – $280K | $39,497 | 7,352 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 57m | $157K – $230K | $246K – $322K | $255K – $343K | $48,450 | 10,430 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 29m | $180K – $264K | $280K – $369K | $291K – $394K | $55,502 | 11,717 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 09m | $225K – $350K | $351K – $490K | $363K – $522K | $71,892 | 14,367 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 47m | $258K – $403K | $402K – $561K | $417K – $600K | $82,652 | 18,122 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 44m | $414K – $755K | $646K – $1,052K | $667K – $1,117K | $146,171 | 36,048 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سانت لويس–مومباي non-stop
سانت لويس: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.6 h | 4,390 kg | $36,778 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.3 h | 1337 kg | Typically $1,604–$4,010 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.8 h | 5347 kg | Typically $6,684–$16,041 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.