تكلفة الطائرة الخاصة

سانت لويس → سنغافورة

تقطع الرحلة الخاصة من سانت لويس إلى سنغافورة مسافة 8,271 ميلًا بحريًا (15,317 كم) وتستغرق نحو 35h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 498K – AED 740K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,727 للمقعد.

عكس المسار ⇄ مسار آخر
8,271 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 05m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.1h vs 21.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,037 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1532 kg)

السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب

فئة الطائرةدون توقف؟مدة الطيرانذهاب فقطذهاب وعودة، في اليوم نفسهذهاب وعودة، 2–3 أيامللمقعد (ذهابًا فقط)CO₂ / راكب
توربينية مروحية
King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد
7 توقفات للتزود بالوقود35h 05mAED 498K – AED 740KAED 778K – AED 1,037KAED 799K – AED 1,083KAED 154,7275,037 kg
طائرة خفيفة جدًا
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد
8 توقفات للتزود بالوقود28h 39mAED 474K – AED 678KAED 744K – AED 956KAED 767K – AED 1,005KAED 143,9305,484 kg
طائرة خفيفة
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد
5 توقفات للتزود بالوقود23h 45mAED 547K – AED 797KAED 857K – AED 1,120KAED 884K – AED 1,183KAED 168,0648,520 kg
طائرة متوسطة
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد
3 توقفات للتزود بالوقود21h 21mAED 646K – AED 947KAED 1,008K – AED 1,324KAED 1,041K – AED 1,401KAED 199,10111,747 kg
طائرة فوق المتوسطة
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد
3 توقفات للتزود بالوقود20h 32mAED 778K – AED 1,140KAED 1,215K – AED 1,595KAED 1,253K – AED 1,687KAED 239,78313,753 kg
طائرة كبيرة المقصورة
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد
2 توقفات للتزود بالوقود19h 24mAED 927K – AED 1,446KAED 1,444K – AED 2,019KAED 1,489K – AED 2,136KAED 296,64216,242 kg
طائرة فائقة المدى
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد
1 توقف للتزود بالوقود17h 56mAED 1,071K – AED 1,673KAED 1,663K – AED 2,328KAED 1,718K – AED 2,471KAED 342,99820,589 kg
طائرة ركاب VIP
BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد
1 توقف للتزود بالوقود19h 02mAED 1,717K – AED 3,136KAED 2,673K – AED 4,366KAED 2,750K – AED 4,605KAED 606,67340,975 kg

تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →

هل تخطط لهذه الرحلة؟

أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.

خطط لرحلتك

طائرات خاصة تقطع مسار سانت لويس–سنغافورة دون توقف

سانت لويس: أين ستهبط

كل ما يخص الطيران الخاص إلى سانت لويس →

سنغافورة: أين ستهبط

كل ما يخص الطيران الخاص إلى سنغافورة →

خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار

من الباب إلى البابCO₂ / راكبالسعر للمقعد
خاص (توربينية مروحية)36.1 h5,037 kgAED 154,727
طيران تجاري، درجة سياحية21.5 h1532 kgعادةً AED 6,746–AED 16,864
طيران تجاري، أولى / أعمال21 h6127 kgعادةً AED 28,107–AED 67,456

يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

واصل التساؤل