تكلفة الطائرة الخاصة
سانت لويس → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من سانت لويس إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 1,483 ميلًا بحريًا (2,747 كم) وتستغرق نحو 3h 50m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 92,073 – AED 134K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 28,288 للمقعد.
1,483 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 50m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.8h vs 7.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,375 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 275 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 21m | AED 94,080 – AED 139K | AED 148K – AED 196K | AED 169K – AED 242K | AED 29,136 | 911 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 04m | AED 87,636 – AED 125K | AED 138K – AED 177K | AED 161K – AED 226K | AED 26,567 | 968 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 50m | AED 92,073 – AED 134K | AED 144K – AED 189K | AED 172K – AED 251K | AED 28,288 | 1,375 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 40m | AED 118K – AED 172K | AED 185K – AED 242K | AED 218K – AED 319K | AED 36,293 | 2,020 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 31m | AED 142K – AED 207K | AED 223K – AED 292K | AED 262K – AED 384K | AED 43,732 | 2,361 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 27m | AED 179K – AED 276K | AED 281K – AED 388K | AED 327K – AED 505K | AED 56,760 | 2,894 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 218K – AED 336K | AED 344K – AED 473K | AED 399K – AED 616K | AED 69,264 | 3,821 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 31m | AED 353K – AED 628K | AED 558K – AED 886K | AED 635K – AED 1,125K | AED 122,578 | 7,590 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سانت لويس–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
سانت لويس: أين ستهبط
- مطار سبيريت أوف سانت لويس KSUS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,485 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.8 h | 1,375 kg | AED 28,288 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.1 h | 275 kg | عادةً AED 1,210–AED 3,025 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.6 h | 1099 kg | عادةً AED 5,041–AED 12,100 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.