
شتوتغارت → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من شتوتغارت إلى ساو باولو مسافة 5,272 ميلًا بحريًا (9,764 كم) وتستغرق نحو 11h 04m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 661K – AED 1,035K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 212,038 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 08m | AED 315K – AED 468K | AED 492K – AED 656K | AED 513K – AED 702K | AED 97,861 | 3,177 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 304K – AED 435K | AED 479K – AED 614K | AED 501K – AED 664K | AED 92,495 | 3,503 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 06m | AED 351K – AED 511K | AED 550K – AED 718K | AED 577K – AED 780K | AED 107,652 | 5,420 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 422K – AED 617K | AED 660K – AED 865K | AED 693K – AED 942K | AED 129,947 | 7,584 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 473K – AED 695K | AED 736K – AED 970K | AED 775K – AED 1,061K | AED 146,000 | 8,382 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 591K – AED 921K | AED 921K – AED 1,287K | AED 967K – AED 1,404K | AED 189,020 | 10,273 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 04m | AED 661K – AED 1,035K | AED 1,025K – AED 1,438K | AED 1,080K – AED 1,581K | AED 212,038 | 12,701 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 1,158K – AED 2,095K | AED 1,812K – AED 2,931K | AED 1,889K – AED 3,170K | AED 406,640 | 26,941 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شتوتغارت–ساو باولو دون توقف
شتوتغارت: أين ستهبط
- مطار شتوتغارت EDDS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,974 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,701 kg | AED 212,038 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 976 kg | عادةً AED 4,300–AED 10,751 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3906 kg | عادةً AED 17,918–AED 43,002 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
