تكلفة الطائرة الخاصة
سيدني → بوخارست
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى بوخارست مسافة 8,227 ميلًا بحريًا (15,236 كم) وتستغرق نحو 34h 56m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $135K – $201K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,981 للمقعد.
8,227 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 56m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
35.9h vs 21.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,014 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1524 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 34h 56m | $135K – $201K | $211K – $281K | $217K – $294K | $41,981 | 5,014 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 32m | $129K – $184K | $202K – $259K | $208K – $273K | $39,065 | 5,461 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 38m | $148K – $216K | $233K – $304K | $240K – $321K | $45,604 | 8,483 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 15m | $175K – $257K | $273K – $359K | $282K – $380K | $54,008 | 11,692 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 26m | $211K – $309K | $330K – $433K | $340K – $458K | $65,046 | 13,689 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 18m | $251K – $392K | $392K – $548K | $404K – $580K | $80,455 | 16,164 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 50m | $290K – $454K | $451K – $631K | $466K – $670K | $93,008 | 20,486 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 56m | $466K – $850K | $725K – $1,184K | $746K – $1,249K | $164,506 | 40,769 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سيدني–بوخارست non-stop
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
بوخارست: where you’d land
- Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS
Airport with private terminal · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs - Bucharest Henri Coandă International Airport LROP
Major hub · 11,483 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.9 h | 5,014 kg | $41,981 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.4 h | 1524 kg | Typically $1,828–$4,571 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.9 h | 6094 kg | Typically $7,618–$18,283 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.