تكلفة الطائرة الخاصة
سيدني → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى لوس كابوس مسافة 6,598 ميلًا بحريًا (12,219 كم) وتستغرق نحو 27h 37m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $107K – $159K ذهابًا فقط — أي قرابة $33,162 للمقعد.
6,598 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 37m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.6h vs 17.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,964 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1222 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 37m | $107K – $159K | $167K – $222K | $172K – $235K | $33,162 | 3,964 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 23m | $106K – $152K | $167K – $214K | $173K – $227K | $32,214 | 4,475 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 01m | $120K – $175K | $188K – $246K | $195K – $263K | $36,811 | 6,822 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 33m | $146K – $214K | $229K – $300K | $238K – $321K | $45,031 | 9,655 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 09m | $167K – $244K | $260K – $342K | $271K – $367K | $51,415 | 10,814 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 05m | $196K – $306K | $304K – $427K | $317K – $459K | $62,758 | 12,634 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 31m | $239K – $372K | $371K – $518K | $386K – $557K | $76,284 | 16,669 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 24m | $383K – $696K | $597K – $972K | $618K – $1,037K | $134,896 | 33,145 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سيدني–لوس كابوس non-stop
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
لوس كابوس: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.6 h | 3,964 kg | $33,162 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.9 h | 1222 kg | Typically $1,466–$3,666 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.4 h | 4888 kg | Typically $6,110–$14,663 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.