تكلفة الطائرة الخاصة
سيدني → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى سيول مسافة 4,504 ميلًا بحريًا (8,342 كم) وتستغرق نحو 9h 30m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $156K – $243K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,891 للمقعد.
4,504 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 30m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,901 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 834 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 23m | $75,796 – $112K | $119K – $158K | $124K – $170K | $23,528 | 2,783 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 28m | $70,203 – $100K | $110K – $142K | $117K – $155K | $21,332 | 2,962 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 31m | $78,939 – $115K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,268 | 4,495 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 02m | $101K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,175 | 6,624 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 51m | $113K – $165K | $176K – $231K | $186K – $256K | $34,721 | 7,263 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 38m | $141K – $219K | $220K – $307K | $232K – $339K | $44,983 | 8,904 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 30m | $156K – $243K | $242K – $339K | $257K – $378K | $49,891 | 10,901 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 06m | $250K – $457K | $389K – $636K | $410K – $701K | $88,317 | 21,731 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سيدني–سيول non-stop
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
سيول: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,901 kg | $49,891 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 834 kg | Typically $1,001–$2,503 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3337 kg | Typically $4,171–$10,010 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.