سيدني → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى فيلادلفيا مسافة 8,588 ميلًا بحريًا (15,904 كم) وتستغرق نحو 36h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 513K – AED 763K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,484 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 13m | AED 513K – AED 763K | AED 801K – AED 1,069K | AED 823K – AED 1,115K | AED 159,484 | 5,199 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 16m | AED 502K – AED 717K | AED 789K – AED 1,012K | AED 812K – AED 1,062K | AED 152,404 | 5,792 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 30m | AED 563K – AED 822K | AED 882K – AED 1,154K | AED 909K – AED 1,216K | AED 173,103 | 8,791 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 49m | AED 696K – AED 1,017K | AED 1,087K – AED 1,425K | AED 1,120K – AED 1,502K | AED 214,023 | 12,556 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 13m | AED 803K – AED 1,177K | AED 1,253K – AED 1,646K | AED 1,291K – AED 1,737K | AED 247,453 | 14,214 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 04m | AED 957K – AED 1,495K | AED 1,491K – AED 2,086K | AED 1,536K – AED 2,203K | AED 306,522 | 16,807 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 35m | AED 1,108K – AED 1,732K | AED 1,720K – AED 2,409K | AED 1,775K – AED 2,552K | AED 354,948 | 21,332 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 43m | AED 1,777K – AED 3,246K | AED 2,764K – AED 4,518K | AED 2,841K – AED 4,757K | AED 627,831 | 42,460 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–فيلادلفيا دون توقف
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.2 h | 5,199 kg | AED 159,484 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.2 h | 1590 kg | عادةً AED 7,004–AED 17,511 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.7 h | 6362 kg | عادةً AED 29,184–AED 70,043 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.