تكلفة الطائرة الخاصة
هيوستن → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى فيلادلفيا مسافة 1,174 ميلًا بحريًا (2,175 كم) وتستغرق نحو 3h 06m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 76,270 – AED 111K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,378 للمقعد.
1,174 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 06m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.1h vs 6.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,111 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 217 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 15m | AED 79,331 – AED 117K | AED 125K – AED 165K | AED 146K – AED 211K | AED 24,505 | 753 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 13m | AED 74,879 – AED 106K | AED 119K – AED 151K | AED 141K – AED 200K | AED 22,637 | 808 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 06m | AED 76,270 – AED 111K | AED 120K – AED 156K | AED 147K – AED 219K | AED 23,378 | 1,111 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 58m | AED 98,055 – AED 142K | AED 154K – AED 201K | AED 187K – AED 278K | AED 30,039 | 1,634 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 51m | AED 118K – AED 172K | AED 186K – AED 242K | AED 225K – AED 334K | AED 36,256 | 1,911 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 48m | AED 149K – AED 228K | AED 235K – AED 323K | AED 281K – AED 440K | AED 47,126 | 2,343 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 42m | AED 182K – AED 279K | AED 288K – AED 394K | AED 343K – AED 538K | AED 57,615 | 3,097 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 51m | AED 295K – AED 520K | AED 469K – AED 738K | AED 546K – AED 977K | AED 101,953 | 6,143 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–فيلادلفيا دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,111 kg | AED 23,378 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 217 kg | عادةً AED 958–AED 2,395 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 870 kg | عادةً AED 3,991–AED 9,578 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.