تكلفة الطائرة الخاصة
تل أبيب → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من تل أبيب إلى سنغافورة مسافة 4,293 ميلًا بحريًا (7,951 كم) وتستغرق نحو 9h 04m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 547K – AED 854K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 175,143 للمقعد.
4,293 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 04m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.1h vs 13h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,407 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 795 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 255K – AED 379K | AED 398K – AED 531K | AED 419K – AED 577K | AED 79,210 | 2,567 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 54m | AED 249K – AED 356K | AED 391K – AED 502K | AED 414K – AED 551K | AED 75,606 | 2,853 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 01m | AED 279K – AED 407K | AED 437K – AED 571K | AED 464K – AED 634K | AED 85,709 | 4,314 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 33m | AED 359K – AED 523K | AED 562K – AED 734K | AED 595K – AED 812K | AED 110,144 | 6,360 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 23m | AED 397K – AED 582K | AED 619K – AED 814K | AED 658K – AED 905K | AED 122,321 | 6,956 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 496K – AED 772K | AED 776K – AED 1,080K | AED 821K – AED 1,198K | AED 158,511 | 8,528 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 04m | AED 547K – AED 854K | AED 849K – AED 1,189K | AED 904K – AED 1,332K | AED 175,143 | 10,407 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 38m | AED 877K – AED 1,603K | AED 1,365K – AED 2,231K | AED 1,442K – AED 2,470K | AED 310,042 | 20,743 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تل أبيب–سنغافورة دون توقف
تل أبيب: أين ستهبط
- مطار بن غوريون LLBG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,327 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,407 kg | AED 175,143 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13 h | 795 kg | عادةً AED 3,502–AED 8,754 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.5 h | 3180 kg | عادةً AED 14,590–AED 35,017 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.