تكلفة الطائرة الخاصة
تورونتو → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من تورونتو إلى بريزبن مسافة 8,102 ميلًا بحريًا (15,004 كم) وتستغرق نحو 34h 29m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $133K – $198K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,471 للمقعد.
8,102 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 29m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
35.5h vs 21.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,950 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1500 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 34h 29m | $133K – $198K | $209K – $278K | $214K – $291K | $41,471 | 4,950 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 12m | $127K – $182K | $200K – $257K | $206K – $270K | $38,633 | 5,397 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 20m | $147K – $214K | $230K – $300K | $237K – $317K | $45,063 | 8,376 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 58m | $173K – $253K | $270K – $355K | $279K – $376K | $53,320 | 11,535 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 25m | $199K – $292K | $309K – $407K | $320K – $432K | $61,325 | 13,004 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 02m | $248K – $387K | $387K – $540K | $399K – $572K | $79,395 | 15,942 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 35m | $286K – $447K | $445K – $623K | $460K – $662K | $91,726 | 20,194 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 40m | $459K – $839K | $715K – $1,168K | $736K – $1,233K | $162,236 | 40,185 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly تورونتو–بريزبن non-stop
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
بريزبن: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.5 h | 4,950 kg | $41,471 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1500 kg | Typically $1,801–$4,501 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 6002 kg | Typically $7,502–$18,005 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.