
فيينا → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى واشنطن العاصمة مسافة 3,869 ميلًا بحريًا (7,165 كم) وتستغرق نحو 8h 12m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 497K – AED 776K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,153 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 22m | AED 235K – AED 348K | AED 367K – AED 489K | AED 388K – AED 535K | AED 72,846 | 2,350 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 45m | AED 231K – AED 330K | AED 365K – AED 467K | AED 387K – AED 516K | AED 70,214 | 2,633 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 01m | AED 257K – AED 374K | AED 403K – AED 527K | AED 431K – AED 589K | AED 78,964 | 3,952 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 51m | AED 302K – AED 442K | AED 472K – AED 619K | AED 505K – AED 696K | AED 93,049 | 5,416 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 28m | AED 364K – AED 532K | AED 569K – AED 746K | AED 607K – AED 838K | AED 112,060 | 6,338 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 17m | AED 455K – AED 707K | AED 713K – AED 991K | AED 758K – AED 1,108K | AED 145,288 | 7,772 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 12m | AED 497K – AED 776K | AED 773K – AED 1,081K | AED 828K – AED 1,224K | AED 159,153 | 9,412 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 43m | AED 798K – AED 1,456K | AED 1,243K – AED 2,028K | AED 1,320K – AED 2,267K | AED 281,728 | 18,756 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–واشنطن العاصمة دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.2 h | 9,412 kg | AED 159,153 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.1 h | 717 kg | عادةً AED 3,156–AED 7,889 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.6 h | 2866 kg | عادةً AED 13,148–AED 31,556 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
