تكلفة الطائرة الخاصة
واشنطن العاصمة → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى شنغهاي مسافة 6,466 ميلًا بحريًا (11,976 كم) وتستغرق نحو 27h 09m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 385K – AED 573K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 119,734 للمقعد.
6,466 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 09m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.1h vs 17.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,897 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1198 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 09m | AED 385K – AED 573K | AED 602K – AED 802K | AED 623K – AED 849K | AED 119,734 | 3,897 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 17m | AED 369K – AED 528K | AED 579K – AED 744K | AED 602K – AED 793K | AED 112,115 | 4,264 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 42m | AED 433K – AED 631K | AED 679K – AED 887K | AED 707K – AED 950K | AED 133,012 | 6,710 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 15m | AED 529K – AED 772K | AED 827K – AED 1,083K | AED 860K – AED 1,160K | AED 162,610 | 9,490 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 51m | AED 602K – AED 882K | AED 939K – AED 1,234K | AED 978K – AED 1,325K | AED 185,519 | 10,623 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 49m | AED 706K – AED 1,104K | AED 1,098K – AED 1,539K | AED 1,144K – AED 1,656K | AED 226,230 | 12,400 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 860K – AED 1,340K | AED 1,339K – AED 1,869K | AED 1,394K – AED 2,012K | AED 275,015 | 16,361 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 06m | AED 1,381K – AED 2,510K | AED 2,155K – AED 3,503K | AED 2,232K – AED 3,741K | AED 486,312 | 32,530 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–شنغهاي دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.1 h | 3,897 kg | AED 119,734 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.7 h | 1198 kg | عادةً AED 5,274–AED 13,186 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.2 h | 4790 kg | عادةً AED 21,976–AED 52,742 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.