
واشنطن العاصمة → تيانجين
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى تيانجين مسافة 6,050 ميلًا بحريًا (11,204 كم) وتستغرق نحو 25h 39m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 365K – AED 543K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,487 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 39m | AED 365K – AED 543K | AED 571K – AED 761K | AED 592K – AED 807K | AED 113,487 | 3,683 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 09m | AED 352K – AED 503K | AED 553K – AED 710K | AED 576K – AED 759K | AED 106,815 | 4,048 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 57m | AED 390K – AED 570K | AED 611K – AED 799K | AED 638K – AED 862K | AED 120,005 | 6,084 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 473K – AED 692K | AED 738K – AED 969K | AED 771K – AED 1,046K | AED 145,670 | 8,556 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 570K – AED 834K | AED 889K – AED 1,167K | AED 928K – AED 1,259K | AED 175,433 | 10,016 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 55m | AED 666K – AED 1,040K | AED 1,036K – AED 1,451K | AED 1,082K – AED 1,568K | AED 213,242 | 11,657 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 24m | AED 811K – AED 1,263K | AED 1,264K – AED 1,763K | AED 1,319K – AED 1,906K | AED 259,304 | 15,384 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 1,303K – AED 2,365K | AED 2,035K – AED 3,303K | AED 2,112K – AED 3,542K | AED 458,497 | 30,579 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–تيانجين دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
تيانجين: أين ستهبط
- مطار تيانجين بينهاي الدولي ZBTJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.7 h | 3,683 kg | AED 113,487 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1120 kg | عادةً AED 4,934–AED 12,335 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4482 kg | عادةً AED 20,559–AED 49,342 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
