
واشنطن العاصمة → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى جنيف مسافة 3,545 ميلًا بحريًا (6,566 كم) وتستغرق نحو 7h 51m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 377K – AED 591K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 121,015 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 13m | AED 219K – AED 325K | AED 343K – AED 456K | AED 364K – AED 503K | AED 67,998 | 2,184 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 203K – AED 290K | AED 319K – AED 410K | AED 342K – AED 459K | AED 61,660 | 2,322 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 14m | AED 241K – AED 350K | AED 378K – AED 493K | AED 405K – AED 555K | AED 73,826 | 3,675 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 06m | AED 281K – AED 411K | AED 439K – AED 576K | AED 472K – AED 653K | AED 86,509 | 5,012 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 45m | AED 339K – AED 495K | AED 530K – AED 694K | AED 568K – AED 786K | AED 104,239 | 5,867 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 51m | AED 377K – AED 591K | AED 587K – AED 823K | AED 632K – AED 940K | AED 121,015 | 6,568 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 32m | AED 459K – AED 716K | AED 714K – AED 998K | AED 769K – AED 1,141K | AED 146,965 | 8,654 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 00m | AED 738K – AED 1,343K | AED 1,150K – AED 1,873K | AED 1,228K – AED 2,112K | AED 260,152 | 17,242 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–جنيف دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.8 h | 6,568 kg | AED 121,015 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.4 h | 657 kg | عادةً AED 2,892–AED 7,229 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.9 h | 2626 kg | عادةً AED 12,049–AED 28,918 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
