تكلفة الطائرة الخاصة
وايت بلينز (ويستشستر) → نابلس، فلوريدا
تقطع الرحلة الخاصة من وايت بلينز (ويستشستر) إلى نابلس، فلوريدا مسافة 981 ميلًا بحريًا (1,817 كم) وتستغرق نحو 2h 38m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 66,405 – AED 96,073 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 20,310 للمقعد.
981 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 38m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.6h vs 6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
946 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 182 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 48m | AED 56,804 – AED 84,289 | AED 88,913 – AED 118K | AED 110K – AED 165K | AED 17,638 | 546 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 42m | AED 66,919 – AED 94,558 | AED 106K – AED 135K | AED 129K – AED 184K | AED 20,185 | 709 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 38m | AED 66,405 – AED 96,073 | AED 105K – AED 136K | AED 132K – AED 198K | AED 20,310 | 946 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 32m | AED 85,500 – AED 124K | AED 135K – AED 175K | AED 168K – AED 252K | AED 26,134 | 1,392 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 26m | AED 103K – AED 149K | AED 163K – AED 212K | AED 202K – AED 303K | AED 31,591 | 1,630 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 23m | AED 130K – AED 199K | AED 206K – AED 282K | AED 252K – AED 400K | AED 41,115 | 2,000 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 18m | AED 160K – AED 243K | AED 253K – AED 345K | AED 309K – AED 488K | AED 50,341 | 2,645 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 26m | AED 259K – AED 453K | AED 414K – AED 646K | AED 491K – AED 884K | AED 89,078 | 5,240 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار وايت بلينز (ويستشستر)–نابلس، فلوريدا دون توقف
وايت بلينز (ويستشستر): أين ستهبط
- مطار مقاطعة ويستشستر KHPN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,549 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نابلس، فلوريدا: أين ستهبط
- مطار نيبلز KAPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,600 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.6 h | 946 kg | AED 20,310 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6 h | 182 kg | عادةً AED 800–AED 2,001 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.5 h | 727 kg | عادةً AED 3,335–AED 8,004 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
وايت بلينز (ويستشستر) → مومبايوايت بلينز (ويستشستر) → دلهيوايت بلينز (ويستشستر) → شنغهايوايت بلينز (ويستشستر) → تورونتووايت بلينز (ويستشستر) → لندن لوتونوايت بلينز (ويستشستر) → شنجنوايت بلينز (ويستشستر) → لاس فيغاسوايت بلينز (ويستشستر) → دنفرمومباي → نابلس، فلوريدادلهي → نابلس، فلوريداشنغهاي → نابلس، فلوريداتورونتو → نابلس، فلوريدا