وايت بلينز (ويستشستر) → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من وايت بلينز (ويستشستر) إلى سيدني مسافة 8,651 ميلًا بحريًا (16,022 كم) وتستغرق نحو 36h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $141K – $209K ذهابًا فقط — أي قرابة $43,716 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 36h 27m | $141K – $209K | $220K – $293K | $225K – $306K | $43,716 | 5,232 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 26m | $137K – $197K | $216K – $277K | $222K – $291K | $41,748 | 5,825 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 39m | $154K – $225K | $242K – $316K | $249K – $333K | $47,443 | 8,846 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 58m | $191K – $279K | $298K – $391K | $307K – $412K | $58,668 | 12,636 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 21m | $220K – $323K | $343K – $451K | $354K – $476K | $67,846 | 14,307 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 20h 12m | $263K – $410K | $409K – $572K | $421K – $604K | $84,063 | 16,921 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 42m | $304K – $475K | $472K – $661K | $487K – $700K | $97,370 | 21,482 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 19h 51m | $487K – $890K | $758K – $1,239K | $779K – $1,304K | $172,230 | 42,758 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 8,651 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
وايت بلينز (ويستشستر): where you’d land
- Westchester County Airport KHPN
Airport with private terminal · 6,549 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.4 h | 5,232 kg | $43,716 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.3 h | 1602 kg | Typically $1,923–$4,807 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.8 h | 6409 kg | Typically $8,011–$19,227 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.