تكلفة الطائرة الخاصة
وايت بلينز (ويستشستر) → سكوتسديل
تقطع الرحلة الخاصة من وايت بلينز (ويستشستر) إلى سكوتسديل مسافة 1,862 ميلًا بحريًا (3,448 كم) وتستغرق نحو 4h 32m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 143K – AED 209K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 43,937 للمقعد.
1,862 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 32m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.5h vs 7.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,493 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 345 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 42m | AED 112K – AED 166K | AED 176K – AED 234K | AED 197K – AED 280K | AED 34,806 | 1,105 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 05m | AED 103K – AED 148K | AED 162K – AED 208K | AED 185K – AED 257K | AED 31,371 | 1,164 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 29m | AED 133K – AED 192K | AED 210K – AED 272K | AED 237K – AED 335K | AED 40,682 | 1,967 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 32m | AED 143K – AED 209K | AED 223K – AED 292K | AED 256K – AED 370K | AED 43,937 | 2,493 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 21m | AED 172K – AED 251K | AED 269K – AED 352K | AED 307K – AED 444K | AED 52,877 | 2,912 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 16m | AED 215K – AED 333K | AED 337K – AED 468K | AED 383K – AED 585K | AED 68,541 | 3,568 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 06m | AED 263K – AED 405K | AED 412K – AED 569K | AED 467K – AED 713K | AED 83,511 | 4,707 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 21m | AED 424K – AED 759K | AED 667K – AED 1,067K | AED 744K – AED 1,306K | AED 147,802 | 9,360 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار وايت بلينز (ويستشستر)–سكوتسديل دون توقف
وايت بلينز (ويستشستر): أين ستهبط
- مطار مقاطعة ويستشستر KHPN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,549 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سكوتسديل: أين ستهبط
- مطار سكوتسديل KSDL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,249 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي KPHX
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,489 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.5 h | 2,493 kg | AED 43,937 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.9 h | 345 kg | عادةً AED 1,518–AED 3,796 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.4 h | 1379 kg | عادةً AED 6,326–AED 15,183 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
وايت بلينز (ويستشستر) → نيويوركوايت بلينز (ويستشستر) → شنغهايوايت بلينز (ويستشستر) → أبوظبيوايت بلينز (ويستشستر) → هيوستنوايت بلينز (ويستشستر) → الرياضوايت بلينز (ويستشستر) → سياتلوايت بلينز (ويستشستر) → سيولوايت بلينز (ويستشستر) → مكسيكو سيتينيويورك → سكوتسديلشنغهاي → سكوتسديلأبوظبي → سكوتسديلهيوستن → سكوتسديل