تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → بونتا كانا
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى بونتا كانا مسافة 2,824 ميلًا بحريًا (5,230 كم) وتستغرق نحو 6h 18m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 308K – AED 480K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 98,528 للمقعد.
2,824 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 18m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.3h vs 9.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,282 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 523 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 53m | AED 171K – AED 254K | AED 268K – AED 357K | AED 289K – AED 403K | AED 53,204 | 1,706 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 173K – AED 247K | AED 273K – AED 349K | AED 296K – AED 399K | AED 52,488 | 1,949 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 46m | AED 182K – AED 266K | AED 285K – AED 373K | AED 313K – AED 436K | AED 55,975 | 2,790 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 28m | AED 234K – AED 341K | AED 367K – AED 480K | AED 400K – AED 557K | AED 71,914 | 4,109 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 11m | AED 283K – AED 412K | AED 443K – AED 579K | AED 482K – AED 671K | AED 86,784 | 4,816 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 18m | AED 308K – AED 480K | AED 480K – AED 671K | AED 525K – AED 788K | AED 98,528 | 5,282 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 04m | AED 375K – AED 583K | AED 585K – AED 815K | AED 640K – AED 958K | AED 119,774 | 6,963 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 26m | AED 603K – AED 1,093K | AED 943K – AED 1,528K | AED 1,020K – AED 1,766K | AED 212,005 | 13,864 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–بونتا كانا دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.3 h | 5,282 kg | AED 98,528 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.9 h | 523 kg | عادةً AED 2,303–AED 5,758 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.4 h | 2092 kg | عادةً AED 9,597–AED 23,032 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.