Bombardier Challenger 300
Challenger 300은 2004년 취항하며 현대적인 슈퍼 미드사이즈 세그먼트를 창조한 완전 신규 설계로, 서서 다닐 수 있는 평평한 바닥의 캐빈과 3,100해리의 미국 횡단 항속거리를 결합했습니다. 약 450대가 제작되었고, 튼튼한 HTF7000 엔진과 단순한 시스템 덕분에 동급에서 운영비가 가장 경제적인 제트 중 하나입니다.
요약하면: Bombardier Challenger 300은(는) 항속거리 3,100 nm, 순항 속도 470노트, 승객 8명 수용의 슈퍼 미드사이즈 제트 기종입니다. 중고 기체는 약 $7M–$13M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $3,100입니다(추정치).
3,100 nm
항속거리
470 kts
최대 순항 속도
8–9
승객
—
신품 가격
하이라이트
- 슈퍼 미드사이즈 카테고리를 정의한 기종
- 미국 횡단 3,100 nm 항속거리
- 경제적인 HTF7000 엔진
성능
- 항속거리
- 3,100 nm
- 최대 순항 속도
- 470 kts
- 최대 마하
- 0.83
- 최대 고도
- 45,000 ft
- 이륙 거리
- 4,810 ft
- 착륙 거리
- 2,600 ft
- MTOW
- 38,850 lb
- 엔진
- 2 × Honeywell HTF7000
- 엔진당 추력
- 6,826 lbf
- 연료 소모
- 275 gal/hr
- 항공전자
- Collins Pro Line 21
캐빈
- 승객
- 8 / 9
- 캐빈 길이
- 25.2 ft
- 캐빈 폭
- 7.2 ft
- 캐빈 높이
- 6.1 ft
- 캐빈 용적
- 860 cu ft
- 수하물
- 106 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩4,278,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,242,000,000
- 최초 인도
- 2004
- 생산 종료
- 2014
- 생산 대수
- 450
- 중고 가격 범위
- ₩96.6억 – ₩179억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 68.7 ft
- 날개폭
- 63.8 ft
- 전고
- 20 ft
- 최대 탑재량
- 3,350 lb
- 최대 연료량
- 14,150 lb
개발 이정표
- 1999발표 en.wikipedia.org
- 2001-08-14첫 비행 en.wikipedia.org
- 2003-05-31인증 en.wikipedia.org
- 2003-06-04인증 en.wikipedia.org
- 2004-01-08최초 인도 en.wikipedia.org
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩96.6억 – ₩179억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 46% ≈ ₩82.5억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Challenger 300 vs Falcon 50 vs Falcon 50EX vs Challenger 350 →
출처 및 크레딧
- Bombardier Challenger 300 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons